2月8日施行

豊川 1150発
豊橋 1205着
1312発
安城 1401着
1408発
笠寺 1434着
名古屋臨海鉄道、名電築港経由で名鉄へ受け渡し
その後の経路は不明だが、犬山検車区へ入場と思われる。

桜通線新型6050系、2月8日に日本車両豊川より甲種回送。名鉄甲種回送と同様、名古屋臨海鉄道経由と見られる。徳重延伸用の増備で、5両編成。
3月より、名古屋市交通局、自局内は通学定期券を廃止、学生定期券を新設。値段は通学定期券と同額だが、区間は自由となる。

徳重延伸時に桜通線、ホームドア設置へ。

今年の名古屋市交通局は
・5000系の廃車が継続
・3000系の廃車開始、新型車投入
・6050系の投入
・鶴舞線直通100系、200系の置き換えか
・桜通線ホームドア設置
・学生定期券
・ICカード
あたりかな

わざと、名市交新端末で入場キャンセル処理をしてみた。
【印字】
変更なし
【操作方法】
以前は、
キャンセル画面へ→券挿入
現行は、
券挿入→キャンセル設定


当駅分キャンセル以外にも、他駅キャンセルもできる模様。

博多駅筑紫口側改修ほぼ完了(デイトスを含む)
新博多駅ビルには阪急百貨店、東急ハンズ、アミュプラザ入居予定
自由席は大混雑、最後尾プレートを持った係員あり
新幹線博多駅放送変更

現在、名古屋市交通局のトランパス処理精算用窓口端末の置換えが急速に進んでいる。現在、桜通線の名古屋管区及び、桜本町管区で置き換えが本日までに完了している模様。新型の処理精算用窓口端末は東京メトロの処理精算用窓口端末と同型と思われる。これにより、普通乗車券の処理精算も可能になると思われ、連絡運輸が増える可能性も考えられる。
なお、同型の旧型の処理精算用窓口端末を設置している名鉄及びリニモ、名古屋臨海高速鉄道に関しての置き換え情報は現段階では入っておりません。